लखनऊ, 03 सितंबर। Air India Emergency Landing : वाराणसी से दिल्ली जा रही Air India Express की फ्लाइट IX 1253 की गुरुवार सुबह लखनऊ एयरपोर्ट पर इमरजेंसी लैंडिंग कराई गई। विमान के कार्गो कंपार्टमेंट में स्मोक डिटेक्शन अलार्म बजने के बाद पायलट ने एहतियात बरतते हुए लखनऊ एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से संपर्क किया और लैंडिंग की अनुमति मांगी। अनुमति मिलने के बाद विमान को सुरक्षित लखनऊ एयरपोर्ट पर उतारा गया।
उड़ान भरने के कुछ देर बाद बजा स्मोक अलार्म
जानकारी के अनुसार फ्लाइट IX 1253 ने गुरुवार सुबह करीब 8 बजे वाराणसी एयरपोर्ट से दिल्ली के लिए उड़ान भरी थी। उड़ान के कुछ देर बाद कार्गो कंपार्टमेंट में स्मोक डिटेक्शन अलार्म एक्टिव हो गया। अलार्म की सूचना मिलते ही पायलट ने तुरंत लखनऊ ATC से संपर्क किया और विमान को लखनऊ डायवर्ट करने का फैसला लिया। करीब 8:52 बजे फ्लाइट की लखनऊ एयरपोर्ट पर सुरक्षित लैंडिंग हुई।
फायर ब्रिगेड और टेक्निकल टीम ने संभाला मोर्चा
विमान के लखनऊ में उतरते ही एयरपोर्ट की रिस्पॉन्स टीम, फायर ब्रिगेड और तकनीकी विशेषज्ञ मौके पर पहुंच गए। सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए विमान की जांच शुरू की गई। इसके बाद फ्लाइट को एयरपोर्ट के स्टैंड पर पार्क कर दिया गया और कार्गो कंपार्टमेंट समेत विमान के अन्य हिस्सों का निरीक्षण किया गया।
155 यात्री और क्रू सुरक्षित विमान से बाहर निकले
लैंडिंग के बाद विमान में सवार यात्रियों और क्रू मेंबर्स को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया। करीब 9:02 बजे 155 यात्रियों और क्रू को विमान से उतार लिया गया। किसी अप्रिय स्थिति से बचने के लिए फायर ब्रिगेड और तकनीकी टीमों की मौजूदगी में विमान की जांच की गई।
जांच में धुएं का संकेत नहीं, अलार्म की वजह तलाश रही टीमशुरुआती जांच में विमान के अंदर धुएं या आग का कोई संकेत नहीं मिला है। इसके बावजूद कार्गो कंपार्टमेंट में स्मोक डिटेक्शन अलार्म किस वजह से बजा, इसकी जांच की जा रही है। तकनीकी टीम यह पता लगाने में जुटी है कि अलार्म किसी तकनीकी खराबी के कारण एक्टिव हुआ या इसके पीछे कोई दूसरी वजह थी।
पायलट की सतर्कता से टला बड़ा खतरा
कार्गो में स्मोक अलार्म बजने के बाद पायलट ने बिना देरी किए ATC से संपर्क किया और एहतियातन लखनऊ में लैंडिंग कराई। विमान सुरक्षित उतरने के बाद सभी यात्रियों और क्रू को बाहर निकाल लिया गया। फिलहाल आग या धुएं के संकेत नहीं मिले हैं और अलार्म के वास्तविक कारण का पता लगाने के लिए तकनीकी जांच जारी है।
